IA – 35 HUANQUERO Bimotor, multiplaza de ala baja. Metálico, tren de aterrizaje triciclo retráctil. Avión de múltiples usos se usó como entrenamiento de tripulaciones: pilotos, copilotos, navegantes, bombarderos, artilleros, fotógrafos y personal sanitario.
La ley 20560 de promoción industrial permitió desarrollar una fuerte industria aeronautica civil argentina. El hacendado José María Beraza bajo licencia de la mayor fábrica de aviones livianos de EEUU creó en Pocito, San Juan la fábrica Chincul.
Nació como una necesidad de un caza escolta de los grandes bombarderos pesados Lancaster y Lincoln que se estaban recibiendo. La experiencia de la 2a. Guerra Mundial indicaba la necesidad de un caza pesado, veloz con gran autonomía y bien artillado. El equipo de Cesare Pallavicino encargado del diseño recibe la influencia del alemán Kurt […]
IA-24 Calquin. Este avión de ataque fué inspirado en los aviones de la WWII . Diseñado en 1943, fué construido con maderas nacionales. No se pudieron obtener los motores en línea del diseño original por lo que tuvieron que ser reemplazados por radiales. Se fabricaron 100 ejemplares que se incorporaron a la aviación de ataque […]
1974- Ae-M.Oe.2 Es la ultima versión de la serie de aviones de observación de la Fabrica Militar de Aviones. Similar al Ae M Oe1 salvo por sus empenajes de mayor superficie y timón trapezoidal. Esta serie de aviones tenía problemas de control direccional que se iba solucionando con la modificación de sus empenajes. Se produjeron […]
Se fabricaron más de 200 aeronaves siendo la mayor serie de todos los modelos producidos en la Fábrica Militar de Aviones. Su construcción era de madera nuestra y al tener el motor nacional “El Gaucho” de 450 hp fue un avión totalmente argentino. El fuselaje era pintado de blanco, las alas celestes y un gran […]
